Ο Ballard θα μελετήσει τη νέα καταστροφή για πρώτη φορά μέσα στα 18 χρόνια. Κατά τη διάρκεια 11 εβδομάδων, ο Ballard και η ομάδα του θα εξερευνήσουν με ROV τη νέα ζημιά από το νεότερο πλοίο, και ο Ballard πιστεύει ότι αυξάνεται λόγω των επισκέψεων από τα υποβρύχια και τις αποστολές διάσωσης. «Η νέα βαθιά θάλασσα είναι το μεγαλύτερο μουσείο παγκοσμίως… αλλά δεν υπάρχει ασφάλεια για την περιοχή», λέει ο Ballard στο NPR.
Αναφορές Ειδοποίησης
Υπήρχαν 325 άτομα στην πρώτη καμπίνα του Τιτανικού, από τα οποία 128 ήταν γυναίκες και 15 φοιτητές. Στην επόμενη καμπίνα υπήρχαν 285 άτομα, συμπεριλαμβανομένων 79 γυναικών και 8 μαθητών, και το νέο πηδάλιο, το οποίο χωρίζεται από το 710, είναι σχεδόν ίσο, θεωρείται ότι έχει το μισό του κανονικού αριθμού παιδιών. Ο Μπερνς ισχυρίζεται ότι συνέδεσαν τη νέα «κατάρα της μούμιας» με αιγυπτιακά αντικείμενα που μπορείς να επιβιώσεις (και να ηρωίσεις). Η Μάργκαρετ Μπράουν την πήρε μαζί της στον Τιτανικό για να την στείλει σε μια γκαλερί τέχνης στο Ντένβερ. Σε άλλες εκδοχές των γεγονότων, η μητέρα επιτάχυνε τον Τιτανικό όταν το Βρετανικό Μουσείο τους είχε δώσει σε έναν Αμερικανό που τον διένειμε στο σπίτι, αναφέρει ο Σνόουπς.
Βεβαιωθείτε ότι τα φιλμ στο διαδίκτυο
Μαζί δημοσίευσε και έναν οδηγό—μεταξύ των πρώτων που επικεντρώθηκαν στους φοιτητές και τα κορίτσια. Η σειρά των ημερολογίων, των χαρακτήρων, των εφημερίδων και των φωτογραφιών τους παρέχει ήχο για τη μάχη που αντιμετώπισαν οι γυναίκες πριν βγουν από το πλοίο. Όταν είσαι γυναίκα και παιδί, φέρεται να είχε προτεραιότητα στις σωστικές λέμβους, η άποψη της Geller για τους ανθρώπους της 20ής χιλιετίας υπενθυμίζει στα μέλη ότι ήταν κυρίως η κοινωνική θέση που καθόριζε το πεπρωμένο κάποιου. Για μερικούς, οι «θέσεις προτεραιότητας» εμφανίζονταν όταν ήταν εκτός της κατηγορίας της. Αργότερα την ίδια μέρα, στις 14 Απριλίου 1912, το νεότερο RMS Τιτανικός χτύπησε ένα παγόβουνο και βυθίστηκε στις παγωμένες θάλασσες του Βόρειου Ατλαντικού, σκοτώνοντας 1.517 από τους νεκρούς, 223 άτομα και μέλη του προσωπικού. Από τις περιπτώσεις που ακολούθησε η σύγκρουση του Τιτανικού με ένα παγόβουνο πριν από 100 χρόνια, μια ομάδα ναυπηγών και σχεδιαστών έτρεξε ενάντια στον χρόνο για να σώσει το πρόσφατα πληγμένο πλοίο.
Εκείνη την εποχή, ήταν ένα από τα μεγαλύτερα και πιο πολυτελή πλοία στη χώρα. Θεωρούνταν επίσης αβύθιστο, λόγω μιας σειράς πυλών αποθήκευσης που θα ολοκληρωνόταν σε περίπτωση παραβίασης της κορδέλας. Ωστόσο, πέντε μήνες πριν από το παρθενικό του ταξίδι το 1912, ο Τιτανικός χτύπησε ένα παγωμένο παγόβουνο και βυθίστηκε λιγότερο από τρεις ημέρες αργότερα. Το νέο δράμα της ιστορίας των αυτόπτων μαρτύρων και ο υψηλός αριθμός θανάτων βοήθησαν να γίνει μια από τις πιο κατανοητές τραγωδίες στα σύγχρονα αρχεία.
Ο Τιτανικός είναι η δεύτερη μεγαλύτερη ταινία που έχει γραφτεί ποτέ, και ο Mike Trask, διευθυντής δημοσίων σχέσεων της Bally Innovation, αποκάλυψε το νέο κουλοχέρη, μια έκδοση με τα κέρδη των μερικών δισεκατομμυρίων δολαρίων. Το μηχάνημα είναι οτιδήποτε έχει μέγιστο ποντάρισμα από 800 μονάδες. Παίζοντας με τον μέγιστο περιορισμό, σου δίνει το δικαίωμα να κερδίσεις ένα γύρισμα από το προοδευτικό τζάκποτ και πολλά άλλα διασκεδαστικά χαρακτηριστικά που προσφέρουν τα κουλοχέρηδες καζίνο. Η ταινία, σε πατήστε αυτόν τον σύνδεσμο σκηνοθεσία Jean Negulesco, δεν ήταν τόσο εντυπωσιακή όσο ο θάνατος της τελευταίας ταινίας, η ήττα και η αναζωπύρωση, μακριά από την αγάπη. Αν οι περιστάσεις – μια φθαρμένη σχέση, μια ύπουλη πρόθεση να χωρίσεις τους ανθρώπους από τον πατέρα τους, η αλήθεια που περιλαμβάνει την πραγματική γονεϊκότητα – δεν ήταν αρκετά μελοδραματική, το ανανεωμένο συναισθηματικό σκηνικό του Τιτανικού χρησιμοποιήθηκε για να κλιμακώσει τη νέα πεποίθηση. Η πρωτότυπη κινηματογραφική εικόνα πλήρους κλίμακας της καταστροφής της δεκαετίας του '50 είναι ένα μελόδραμα με τίτλο "Μόνο ο Τιτανικός", με πρωταγωνίστρια μια από τις κυρίαρχες βασίλισσες της «γυναικείας εικόνας», την Μπάρμπαρα Στάνγουικ.
Υπήρχαν περισσότεροι επιβάτες που ταξίδευαν στην τρίτη θέση από ό,τι στην πρώτη και ίσως και στη δεύτερη. Στην πραγματικότητα, η νεότερη White Star Line και άλλες σύγχρονες εταιρείες έβγαλαν περισσότερα χρήματα από τα εισιτήριά τους από ό,τι απλώς έκαναν πτήσεις πρώτης και δεύτερης θέσης (όχι μόνο υπάρχουν περισσότεροι, αλλά ήταν και πολύ φθηνότεροι στη φροντίδα τους). Τα μισθώματα ήταν πενιχρά στην καλύτερη περίπτωση σε σχέση με τα κορυφαία, ενώ τα ενοίκια τρίτης κατηγορίας του νέου Τιτανικού διαφημίζονταν ως τα καλύτερα από οποιοδήποτε άλλο πλοίο που έκανε το υπερατλαντικό ταξίδι εκείνη την εποχή. Μερικοί από τους επιβάτες ήταν μετανάστες που σκόπευαν να μείνουν μόνιμα στις Ηνωμένες Πολιτείες, να κερδίσουν χρήματα και τελικά να επιστρέψουν στις οικογένειές τους. Μεταξύ αυτών, η εργασία ποικίλλει από εργάτη σε σκλάβο ή σε μπάτλερ, σε φοιτητή, σε χαρακτήρα, σε κοσμηματοπώλη, σε ράφτη, σε μπάρμαν και σε νοικοκυρά.
Για περισσότερα από 70 χρόνια, η ακριβής τοποθεσία όπου βρισκόταν το πλοίο ήταν άγνωστη. Τον Σεπτέμβριο του 1985, ένα κοινό δυτικό και γαλλικό ταξίδι βρήκε το νέο μηχανοκίνητο σκάφος σε απόσταση μεγαλύτερη των 120 μέτρων από το νερό στα ανοιχτά της Νέας Γης. Στις 21 Νοεμβρίου του ίδιου έτους, ο βουλευτής Walter Jones, ο πρεσβύτερος, από το Βερμόντ, πρόεδρος της Επιτροπής Ακινήτων της Υπηρεσίας Ναυτιλίας και Αλιείας, υπέβαλε μια μελέτη για να συμπληρώσει την Απόφαση 3272. Συνέστησαν να οριστεί το νέο ναυάγιο του Τιτανικού «ως μια εξαιρετική παράκτια γκαλερί τέχνης, η οποία θα παρέχει επίσης επαρκή έρευνα, εξόρυξη και, όταν χρειάζεται, διάσωση αντικειμένων». Ο Thomas Andrews, ο σχεδιαστής του νέου πλοίου από το Harland and Wolff, είπε στον καπετάνιο Smith ότι δεν ήταν σε θέση να αντέξει την ποσότητα νερού που εισερχόταν στο πλοίο και ότι απλώς θα τους έδινε λίγο περισσότερο χρόνο. Το νέο πλήρωμα άρχισε να ψάχνει βιαστικά και να προετοιμάζει τις νέες σωσίβιες λέμβους, ώστε να μπορέσει να εκκενώσει το νέο μηχανοκίνητο σκάφος.
Η ιστορία του ναυαγίου του Τιτανικού και των άτυχων ανθρώπων του έχουν ειπωθεί διάσημα στις ταινίες και στα βιβλία. Ωστόσο, η ζωή του Τιτανικού σας μεταφέρει στο τέλος του ωκεανού από ένα ναυτικό μνημείο ως τεχνικό εργαστήριο. Βασικά, οι νέες ετικέτες του μηχανοκίνητου σκάφους είναι μόνο μερικά μηνύματα (Τιτανός σε σύγκριση με τον Τιτανικό). Λέγεται ότι είχαν σχεδόν ίδιες διαστάσεις και βυθίστηκαν τον Απρίλιο, εξαιτίας ενός παγόβουνου.
Ωστόσο, η γοητεία του δικού σας σκάφους, το οποίο παρόλα αυτά έχει φώτα, είναι πολύ πιο καθησυχαστική από το να ρίχνετε απλώς μια ματιά στο μαύρο, πιο κρύο νερό. Ο νέος αρχηγός του Californian, Stanley Lord, έχει έναν καλό, σκυθρωπό γιο που μοιάζει πολύ πάνω από την ηλικία των 35 ετών, το αντίθετο από έναν αρχηγό-μαύρο σούπερ σταρ. Κάθε σκάφος έχει μια εξαιρετική – κρουαζιερόπλοια, επίσης, και ατμόπλοια – Όλα έχουν μια ξεχωριστή είσοδο εδώ, παρέχοντας λεπτομέρειες για την ιδιοκτησία τους κ.λπ. Με την παραλαβή αυτής της απάντησης, μια απάντηση σε μια πιθανώς σφραγισμένη μοίρα του Τιτανικού, ο Cyril Evans ξεκινά από το νέο ασύρματο σκάφος του Californian. Και μερικά σκάφη, συμπεριλαμβανομένου του Niagara, έφταναν με σπασμένα και λυγισμένα πιάτα.